- 最后登录
- 2017-5-15
- 注册时间
- 2012-3-1
- 阅读权限
- 90
- 积分
- 32973
![Rank: 7](static/image/common//star_level3.gif) ![Rank: 7](static/image/common//star_level2.gif) ![Rank: 7](static/image/common//star_level1.gif)
- 纳金币
- 32806
- 精华
- 12
|
![]()
4D汽车模拟实验平台: 具有立体环形投影幕、六自由度伺服系统,液晶后视系统,主要是以实现积累和丰富驾驶员驾驶经历为目的。主要适用于汽车驾驶员应用驾驶技能的培训与测评,以及作为汽车研究领域的模拟实验平台。
4D模拟驾驶系统组成:
● 互动视景系统:可实现驾驶人主观180度以上视角和左、右及后视镜的道路场景显示。
● 动感座舱:立体环形投影幕、六自由度伺服系统,液晶后视系统,控制系统,监控系统
● 模拟研究专用软件。
● 事故倾向性测评系统。
● 驾驶技能动态测评系统。
所涉及的核心技术包括:汽车驾驶模拟培训技术,三维虚拟现实技术, 驾驶技能综合评价技术,实时力反馈技术。
4DU-5A1模拟驾驶平台
4DU-5A1系列模拟驾驶平台(简称:5A小),具有360度环形投影幕,八自由度伺服系统。是为了汽车人因工程、车用先进驾驶辅助系统(ADAS)、多媒体交互系统(MMI)、汽车动力学、汽车大灯、交通控制、汽车可视化虚拟等领域研究而专门设计的研究系统。适用于研究机构进行汽车工程、交通工程、人因工程研究的需要。
通过360度互动视景系统:可实现驾驶人主观360度的 视角和左、右、下视镜的道路场景再现。八自由度动感座舱,则可实现视景显示及整体座舱,跟随模拟驾驶操作而变化,集互动与动感双重体验。
4DU-5A1系列模拟驾驶平台涉及到的核心部分有:360度环形显示系统、八自由度电动伺服系统控制、实时力反馈技术; 11个软件模块:路基编辑、动力学模型、场景编辑、交通控制、虚拟显示、声音系统、头灯模拟、运动平台、数据记录、数据分析、开发接口(API)。
|
|