我国将力攻3D打印、智能机器人等核心技术

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天河二号世界排名第一、嫦娥三号落月、快舟一号升空、高分辨卫星探测应用、首列智能化高速列车竣工下线……科技部部长万钢9日表示，我国战略高技术抢占了国际竞争制高点。下一步将加大对代表国际发展方向的战略高技术研发的支持力度，加快培育战略性新兴产业生长点。

　　从9日在京召开的全国科技工作会议上获悉，2013年，我国强化对战略高技术的前瞻部署，梳理了12个领域81个子领域1500余项关键技术发展现状，战略高技术研究加速推进。嫦娥三号探测器成功落月，使我国成为世界上第三个掌握地外天体软着陆技术的国家；蛟龙号应用航次科考在海洋生物、地质研究方面取得了丰富成果；新型基础微电子器件半浮栅晶体管研制成功，标志我国在世界尖端集成电路技术创新链中获得重大突破。

　　万钢表示，今年将加强战略高技术研发部署，重点突破第五代移动通信、超级计算机、北斗系统、太阳能、智能电网、洁净煤、3d打印、智能机器人、第三代半导体材料、下一代新能源汽车系统集成、车用燃料电池、固定源颗粒物控制、疫苗与抗体、先进生物制造、深水油气勘探开发、绿色超级杂交稻等重点领域的核心关键技术，占领未来发展的战略制高点。

　　对于加强推进3D打印科技发展战略，万钢到西北工业大学调研3D打印技术时就表示，3D打印技术为国家国防工业包括产业发展做出重要贡献。

　　7日下午，在校党委书记陈小筑、校长汪劲松、副校长翁志黔、校长助理兼科学技术管理部部长宋保维及有关学院和职能部门负责人的陪同下，万钢实地参观考察了西工大凝固技术国家重点实验室，认真听取了长江学者、凝固技术国家重点实验室主任黄卫东关于“西工大金属高性能增材制造技术发展规划”的汇报，并就“3D打印”的关键科学技术问题和未来发展进行了座谈交流。

　　“随着航空航天技术的发展，零件构造越来越复杂，力学性能要求越来越高，重量却要求越来越轻，通过传统工艺很难制造，而3D打印则可以满足这些需求。”黄卫东介绍说。从神奇的3D打印机到琳琅满目的3D打印产品，万钢一行饶有兴趣，逐一观看，对产品设计、材料、质量、性能、工艺等相关问题进行了详细的询问和了解。

　　从航空发动机零件到国产大飞机C919中央翼缘条，从航天飞行器零件到医学植入体……西北工业大学开展的金属熔敷成型技术研究在国际上首次全面突破了钛合金、超高强度钢等难加工大型复杂整体关键构件激光成型工艺和成套设备，已成功打印出大型飞机零部件，处于国际领先水平。“为国产大飞机C919制造中央翼缘条，是3D打印技术在航空领域应用的典型。”黄卫东说，中央翼缘条长达3米，是大型钛合金结构件，作为机翼的关键部件，以我国现有制造能力无法满足需求，如果向国外采购，势必影响大飞机的国产化率。西工大与中国商用飞机有限公司合作，应用激光立体成形技术解决了C919飞机钛合金结构件的制造问题。“这项技术在航空航天发动机等关键部件的制造上也得到了运用。”

　　“西工大3D打印技术研发特色鲜明。”听完黄卫东的介绍万钢赞扬地说，“3D打印还处在进行工业化大规模应用的前夜，需要很强的科学基础支撑。“设计、材料和质量” 是3D打印的三大关键科学技术问题。“个性化的设计、原材料的研制、工艺水平的提升、成本的降低、产业链的完善、适用性和普及性等是将3D打印推向大规模应用的重要考量因素。”