http://player.youku.com/player.php/sid/XNDk3MzAyMzEy/v.swf 在美国，大型集装箱货车非常普遍，此类卡车运载量大但又有一个致命缺点，便是油耗巨大，其原因在于车身的非流线造型。加州的一家科技公司开发了一套安装在货车尾部车门的空气动力学套件，不要小看这几块折叠板，它能够将货车的燃油率提升6个百分点以上，如果美国境内的货车都安装此套件，一年就会节省16亿加仑的柴油，减少1400万吨二氧化碳的排放量！是不是相当可观呢？！此外，该套件不会对日常使用造成任何麻烦，开关车门、挤压碰撞等都不会受到损坏，2200美元的售价可谓一劳永逸啊。 【点此访问官方网站】 降低箱式货车油耗的折叠后门http://player.youku.com/player.php/sid/XNDk3MzAyMzEy/v.swf 在美国，大型集装箱货车非常普遍，此类卡车运载量大但又有一个致命缺点，便是油耗巨大，其原因在于车身的非流线造型。加州的一家科技公司开发了一套安装在货车尾部车门的空气动力学套件，不要小看这几块折叠板，它能够将货车的燃油率提升6个百分点以上，如果美国境内的货车都安装此套件，一年就会节省16亿加仑的柴油，减少1400万吨二氧化碳的排放量！是不是相当可观呢？！此外，该套件不会对日常使用造成任何麻烦，开关车门、挤压碰撞等都不会受到损坏，2200美元的售价可谓一劳永逸啊。 【点此访问官方网站】 
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